Mercedes est opposée à l'idée de la FIA d'introduire un V6 bi-turbo de 2,2 litres standard en F1 à partir de 2017. Tn Homme Bernie Ecclestone a révélé hier à Austin que la fédération lancerait un appel d'offres dans le courant de la semaine prochaine afin de trouver un motoriste indépendant. Ce V6 bi-turbo de 2,2 litres ne co?terait que 6 millions d'euros par saison, soit quatre fois moins que les V6 turbo hybrides actuels. Une année sabbatique pour Red Bull ? La nouvelle, si elle se confirme, n'enchantera pas les motoristes actuels, en premier lieu Mercedes, qui ont investi plusieurs centaines de millions d'euros dans le développement de leurs groupes propulseurs. Nike Tn Requin "Les constructeurs ont décidé d'entrer en Formule 1 à cause du concept actuel qui est en adéquation avec ce que fait l'industrie automobile pour les voitures de série", commente le patron de la compétition de Mercedes, Toto Wolff. Ces dix F1... Air Max qui n'ont jamais couru "D'un autre c?té, la priorité du détenteur des droits commerciaux du sport est d'avoir un peloton plus équitable." "Mais introduire un moteur standard en F1 est un projet complexe, car cela nécessite de changer les règles afin d'avoir un équilibre avec les groupes propulseurs actuels. C'est une approche technologique complètement différente."
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